دبي: إن التشغيل التجريبي لمدة عام لإدارة حوادث المرور الجديدة (TIM) نظام الهيئة الطرق والمواصلات هو كل مجموعة لطرح مع مواصلات الإمارات التعبئة العقد لإدارة البرنامج.
تعيين ليكون للمحاكمة في الفترة من 16 سبتمبر ايلول في قسم 70km وشارع زايد بن محمد الشيخ، ومن المتوقع أن خفض التأخير بنسبة تصل إلى 35 في المائة في مشروع مشترك شرطة دبي، هيئة الطرق والمواصلات.
كما يجري تشغيل TIM بالتنسيق مع بلدية دبي، النيابة المرور، المديرية العامة للدفاع المدني بدبي، ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف. "الغرض من النظام هو ضمان النشر السريع لإزالة المركبات المتورطة في الحوادث الصغيرة أو حدوث أعطال في الطرق. وقال مطر الطاير، مدير عام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين للالهدف الأساسي من هذا النظام هو لدرء يزمجر المحتملة، وتبسيط تدفق حركة المرور في موقع الحادث، وتجنب وقوع الحوادث الثانوية الناجمة عن الازدحام المفاجئ " هيئة الطرق والمواصلات.
وأضاف تم اختيار شارع زايد بن محمد الشيخ بسبب حركة مكثفة حركة المرور على الطريق السريع، وخصوصا خلال ساعات الذروة، وارتفاع وتيرة الحوادث البسيطة وأعطال السيارة.
"أما الآن، وقد تم اختيار خمسة مواقع كمحطات دورية الطريق على شارع زايد بن محمد الشيخ للتأكد من أن كل دورية تغطي امتداد 13km من الطريق. وبناءً على ذلك ، سيكون من السهل على الدورية الوصول إلى الموقع خلال 10 دقائق ، "قال الطاير.
ستلبي وحدة الحوادث المرورية عطل المركبات والانتشار السريع في الموقع والطرق القريبة.
"تتعامل الوحدة أيضًا مع الحوادث البسيطة التي لا تضمن الشرطة ، وإزالة المركبات التي تتورط في حوادث المرور أو الأعطال لاستعادة الحركة إلى وضعها الطبيعي. وسوف يقيم الضرر الناجم عن البنية التحتية وتقارير الملفات وينفذ عمليات التحويل في الموقع ويساعد مستخدمي الطريق. كما ستقدم الوحدة الدعم لشرطة دبي وتحمي المركبات في الموقع ، إلى جانب توفير الدعم المروري خلال الأحداث ".
وبحسب اللواء عبد الله خليفة المري ، القائد العام لشرطة دبي ، ستقوم وحدات الشرطة بالتحقيق في الحوادث الكبرى والحوادث المتعلقة بالإصابات ، والإبلاغ عن جرائم المرور ، وتقديم الدعم القضائي لوحدة مراقبة الحوادث ، ومراقبة كاميرات المرور والقيام إخلاء الضحايا ، من بين آخرين.
"ستقدم هيئة الطرق والمواصلات دعماً تقنياً لوحدة المرور ، وستقوم بدراسة تحويلات المرور ، وإدارة توقيت إشارات المرور ، بالإضافة إلى إشارات المراسلة الافتراضية وتحويلات المرور الاستراتيجية. كما سيراقب الحركة المرورية ، ويطور خطط الاستجابة ، ويراقب البنية التحتية في القطاعات التجريبية المختارة ، "قال الميجر جنرال المري.
وأضاف أنه قد تم التكليف بإجراء دراسات شاملة لإدارة المرور ووضع دليل للتعامل مع مثل هذه الحوادث.
تكشف الدراسات أن دبي تعرض لحوالي 250،000 سيارة في كل عام. ووفقًا للدراسات ، سيساهم نظام TIM في تقليل وقت التخليص على الحوادث الصغيرة بنسبة 35٪ ، والازدحام المتقطع والنفقات المصاحبة بنسبة 25٪ ، والتقليل من معدل حوادث المرور الثانوية.
المصدر: GULFNEWS