دبي: أكد مستشفى محلي أن 21 عاملاً أصيبوا بجروح في حادث حافلة في دبي خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وقع الحادث في الساعة 8.45 مساء يوم الخميس في المحيصنة وتم نقل جميع المصابين إلى مستشفى NMC التخصصي القريب في النهضة.
وقال متحدث باسم المستشفى إن 18 من الطاقم الطبي تم تعيينهم لعلاج الجرحى ، وهم من شركتين ، منهم ثمانية من بنغلاديش وستة من النيباليين وأربعة باكستانيين وواحد هندي وكيني وغامبي.
وقالت المتحدثة: "لم يصب سوى 19 مريضًا بجروح بسيطة مثل الجروح والكدمات والالتواء ، وكان اثنان مصابين بجروح متوسطة مثل الكسور وواحدة خطيرة".
وأضاف المتحدث أن "اثنين فقط من المحتاجين للمساعدة من جراح عام وجراحة عظمية وخرجوا جميعهم باستثناء واحد بعد الإسعافات الأولية والأدوية في غضون ثلاث ساعات من الحادث". "تم قبول المريض المتبقي وتفريغه في الصباح."
في حين أن تأمين 11 مريضًا من إحدى الشركات دفعوا مقابل علاج عمالهم المصابين ، فإن المستشفى ، بروح العيد ، تنازل عن فاتورة العمال العشرة الباقين من الشركة الأخرى.
وقال براسانث مانغات ، الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي للمستشفى: "الحياة هشة ولكنها ثمينة ، وليس هناك المزيد من المجد والفرح في الحفاظ عليها. تلتزم NMC Health بالعمل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين لضمان تقديم الرعاية الصحية الجيدة ، والتي تعد حقًا أساسيًا لكل مواطن. "
كما أعرب عن امتنانه لموظفي الإسعاف لنقلهم جميع المصابين إلى المستشفى.
"لقد كان لدينا القدرة على تقديم" ، وأضاف مانهات.
ويأتي هذا الحادث في أعقاب حادث حافلة في وقت سابق في يونيو ، والذي توفي فيه 17 شخصًا عندما دخلت حافلاتهم من مسقط إلى دبي حاجز تقييد الارتفاع عند الإغلاق من طريق محمد بن زايد المؤدي إلى محطة مترو الراشدية.
حوادث الحافلات التي تنطوي على العمال ليست شائعة في الإمارات.
قُتل اثنان وجُرح 31 في حادث حافلة في رأس الخيمة الشهر الماضي فقط ، بينما قُتل 15 عندما تحطمت حافلتهم في مؤخرة شاحنة ثابتة على طريق الإمارات في عام 2014. كما قُتل 24 شخصًا في العين عام 2013. عندما تم سحق حافلة من قبل شاحنة تحمل الرمال.
ذكرت التقارير في ذلك الوقت أن 224 قد لقوا حتفهم في حوادث تتعلق بالحافلات والشاحنات الصغيرة والشاحنات في الإمارات العربية المتحدة على مدى السنوات الـ 15 الماضية من الفترة من 1999 إلى 2014 ، حيث بلغ متوسط الوفيات 14 في السنة.
أعلن المجلس الفيدرالي للمرور في شهر مايو أنه سيتم التخلص التدريجي من جميع الحافلات الصغيرة في الإمارات بحلول يناير 2023 ، في حين ستتوقف المدارس عن استخدامها بحلول سبتمبر 2021. وجاء القرار خلال اجتماع للمجلس برئاسة اللواء المهندس محمد سيف الزفين ، نائب القائد العام لشرطة دبي لشؤون العمليات ورئيس المجلس الاتحادي للمرور. وفي هذا الاجتماع ، تم الإعلان أيضًا عن انخفاض معدلات الوفيات على طرق الإمارات بنسبة 32 في المائة عن العام الماضي.
أدخلت شرطة أبوظبي معايير جديدة لترخيص حافلات صغيرة ذات 15 مقعدًا في 5 أغسطس من العام الماضي. كانت المعايير تهدف إلى تحسين السلامة وتطوير خدمات النقل وحدثت بعد سلسلة من الحوادث.
المصدر: جلف