يواجه سائقو السيارات مسافات أطول في المنزل لأن أعمال إنشاء جسر للمشاة في شارع النهضة تسبب ازدحامًا في S102 ، المعروف أيضًا باسم "الطريق الدائري" ، خلال ساعة الذروة المسائية.

تؤدي عمليات الدمج في حارات الطرق بسبب الأعمال الإنشائية إلى إبطاء حركة المرور من الطريق الدائري إلى شارع النهضة ، مما تسبب في ظهور خلف الطريق الدائري - وهو طريق رئيسي يستخدمه سائقي السيارات المتجهون إلى الشارقة من المكاتب في دبي.

يمتد جسر المشاة بالقرب من مضخة وقود أدنوك في شارع النهضة ، وسيوفر الوصول إلى مجمع الريان الجديد على الجانب الآخر.

وضعت المتاريس في شارع النهضة ، حيث أغلقت طريقين في الموقع ، لإفساح المجال لأعمال البناء. يتم دمج المركبات الخارجة من مضخة البنزين وممر الخدمة مع الممرات المخفضة بالفعل وتزيد من الازدحام.

بدأت الأعمال قبل وقت قصير من شهر رمضان (الذي بدأ في 6 مايو) وعلامات تخطر سائقي السيارات من عملية اندماج حارة على الطريق المنحدر من الطريق الدائري إلى شارع النهضة لأول مرة. تم بناء الطريق المنحدر لاحقًا مرة أخرى وتحول عنق الزجاجة إلى شارع النهضة.

بعد فترة هدوء نسبي بسبب رمضان ، عادت حركة المرور في ساعة الذروة المسائية إلى مستوياتها الطبيعية ، مما زاد من الازدحام عند عنق الزجاجة في شارع النهضة.

"كان يأخذني خمس دقائق فقط على الطريق الدائري ، لكن الآن أقضي 25 دقيقة إضافية. قال نصر الله خليفة ، وهو مسافر هندي يبلغ من العمر 33 عامًا ، إنه لا يوجد بالفعل طريق بديل لطريقي ، ما لم أسلك طريق الاتحاد ، لكن ذلك سيكلفني سالك [رسوم البوابة].

وقال سائق آخر هو Clevan Pinto ، إنه يستخدم الطريق الدائري يومياً لنقله إلى الشارقة من دبي.

وأضاف بينتو ، 34 عاماً ، "كان من الصعب أن تأخذني خمس أو ست دقائق على الطريق الدائري - من شارع محمد بن زايد إلى شارع النهضة - ولكن الآن ، بسبب أعمال البناء ، يستغرق الأمر من 20 دقيقة أو أكثر" ، من الهند.

قال السائق الباكستاني زبير الترمازي ، 40 عاماً ، إنه فوجئ بالموقف المروري مؤخرًا.

"أحيانًا ما أسير في الطريق الدائري واندهشت عندما علمت بالازدحام. آمل أن تنتهي أعمال البناء قريبًا وأن يأتي جسر المشاة بسرعة. هذا هو مشروع جيد للحي ، قال ترمازي.

ولم يتسن الحصول على تعليق فوري من هيئة الطرق والمواصلات بالشارقة بخصوص تفاصيل المشروع.

المصدر: جلف