أدى حادث تصادم مميت في حافلة صغيرة في دبي يوم الاثنين إلى تجدد الدعوات للحظر الفوري للمركبات من الطرق في الإمارات.
وقالت الشرطة إن الحادث الذي أودى بحياة ثمانية عمال كانوا في طريقهم إلى العمل وأصاب ستة آخرين بجروح خطيرة ، ربما كان نتيجة لسوء القيادة واحتياطات السلامة.
قبل الساعة 5 صباحًا بقليل ، اندفع الحافلة الصغيرة التي تقل 14 شخصًا في مركبة ثقيلة متوقفة على الكتف الصعب لطريق الشيخ محمد بن زايد بالقرب من سيتي سنتر مردف مول.
لم يعمل أي منهم على متن الطائرة ، مع دخول الناجين الستة إلى المستشفى.
أعلن مقتل السائق وسبعة ركاب في مكان الحادث.
رداً على ذلك ، دعا مسؤول كبير في شرطة دبي إلى فرض حظر فوري على جميع أنحاء البلاد على الحافلات الصغيرة.
وقال الميجور جنرال محمد الزفين ، مساعد القائد الأعلى ورئيس المجلس الفيدرالي للمرور: "لقد قدمت هذا النداء منذ عدة سنوات حتى الآن".
وقال "هذه الحافلات الصغيرة تشبه علب السردين وتتعرض للكوارث المرورية طوال الوقت لأنها تفتقر إلى أبسط معايير الأمن والسلامة".
"إنهم غير آمنين ومن المحزن حقًا تكرار هذا التحذير في كل مرة يحدث فيها حادث مروع مثل تحطم الاثنين".
[الميكروباصات] ليست صالحة للنقل البشري.
اللواء محمد الزفين ، المجلس الفيدرالي للمرور
وقال إن الحافلات لم توفر الحماية الكافية للركاب ، خاصةً أنها تفتقر إلى منطقة الصدمات الأمامية.
واتفق العميد سيف المزروعي ، مدير إدارة المرور العام في شرطة دبي ، قائلاً "إن الحوادث التي تنطوي على شاحنات أو شاحنات غالباً ما تؤدي إلى نتائج كارثية".
وأظهرت صور الحافلة الصغيرة التي تضررت بشدة التأثير الكامل للحادث ، مما يشير إلى أن الحافلة كانت تسير بسرعة.
قال خليفة بن دري ، المدير التنفيذي لخدمة الإسعاف في دبي ، إن الركاب المصابين بجروح خطيرة نقلوا إلى مركز الصدمات بمستشفى راشد. من بين القتلى الثمانية ، كان سبعة هنود.
نشر قنصل الهند العام ، فيبول ، رسالة دعم لأولئك الذين يتعافون في المستشفى على وسائل التواصل الاجتماعي.
وقال "من المحزن أن نعلم أن سبعة هنود توفوا في حادث حافلة مروع في دبي".
وقال العميد المزروعي: "مسؤولو القنصلية في مستشفى راشد لتقديم المساعدة".
في يوليو ، لقي ثلاثة أشخاص مصرعهم وأصيب ثمانية آخرون عندما تحطمت حافلة صغيرة في شاحنة على طريق الإمارات ، متجهة إلى الشارقة.
وقالت الشرطة إن سيارات الميني باص المماثلة كانت مرتبطة بـ 34 حادثًا آخر في الأشهر الثمانية الماضية ، مما أدى إلى مقتل شخص وإصابة 34 آخرين.
من بين هؤلاء ، أصيب خمسة أشخاص بجروح خطيرة ، وأصيب 16 بجروح متوسطة و 27 بجروح طفيفة.
وفقا للشرطة ، خلال نفس الفترة من العام الماضي ، تسببت الشاحنات والشاحنات في 35 حادثًا أودت بحياة 12 شخصًا وتسببت في 87 إصابة منها 11 كانت خطيرة و 27 متوسطة و 38 خفيفة.
قال مسؤولو سيارات الإسعاف في مكان الحادث في مردف يوم الاثنين إن السرعة وعدم الاهتمام واستخدام الهواتف المحمولة على عجلة القيادة هي سبب رئيسي للحوادث.
وقال فارس البردان ، مدير قسم الإسعاف في ديرة: "تتعامل خدمة الإسعاف في دبي مع هذه التقارير بجدية بالغة".
"بمجرد تنبيهنا إلى هذا الحادث الكبير ، تم إرسال خمس سيارات إسعاف إلى مكان الحادث ، برفقة طبيب مختص."
وقال العقيد فيصل القاسم ، مدير الإعلام الأمني في شرطة دبي ، إن التحقيق جار.
قراءة المزيد
مقتل ثمانية وإصابة ستة بجروح خطيرة في حادث حافلة في دبي
ثلاثة قتلى وثمانية جرحى في حادث تحطم طريق دبي
وقال "يجب على سائقي السيارات احترام حدود السرعة وتجنب الانحرافات واستخدام المؤشرات عند تغيير الممرات".
دعا خبراء السلامة على الطرق مرارًا وتكرارًا إلى وضع قواعد أكثر صرامة للسلامة وفرض عقوبات أكثر على أولئك الذين ينتهكون قوانين حزام الأمان للحيلولة دون وقوع وفيات في حوادث الحافلات الصغيرة.
في عام 2016 ، اصطدمت حافلة صغيرة تابعة لشركة تويوتا على غرار حافلة تورطت في التصادم صباح يوم الاثنين في شاحنة متوقفة ، مما أسفر عن مقتل سبعة وجرح 13.
استشهد خطأ بشري من قبل الشرطة كعامل المساهمة الرئيسية.
وقد أوصى مجلس النقل الفيدرالي حافلات صغيرة تحمل البضائع وليس الناس.
وقال اللواء الزفين "التوصية المقدمة إلى المجلس الوطني الاتحادي تدعو إلى منع الحافلات الصغيرة من نقل تلاميذ المدارس الخاصة ابتداء من عام 2021 والركاب البالغين من عام 2023".
"ليست صالحة للنقل البشري."
كما دعا معهد الإمارات لتعليم قيادة السيارات في دبي إلى إدخال تحسينات على حافلات السلامة على متنها.