شكك عضو في المجلس الوطني الاتحادي يوم الثلاثاء في غياب الوجود الإماراتي في صناعة التأمين ، مطالباً بمزيد من الجهود لتدريبهم وتوظيفهم في القطاع المهم ، الذي يبلغ إجمالي أقساط التأمين المكتتبة به 434 مليار درهم.

وقال أحمد يوسف النعيمي ، وهو عضو من إمارة رأس الخيمة ، "إن 1،310 مواطن فقط يعملون في الصناعة ، يمثلون 68 في المائة في المستوى الإشرافي ، و 28 في المائة في الإدارة الوسطى ، و 4 في المائة في المستوى الإداري العالي. "

وقال إن قطاع التأمين هو قطاع استراتيجي مهم لديه القدرة على توفير الوظائف المناسبة للمواطنين وزيادة قدرتها التنافسية ، وبالتالي المساهمة بنشاط في تحقيق أهداف التوطين المحددة في رؤية الإمارات 2021.

وأعرب عن استعداده لتقديم الدعم للمؤسسات والشركات العاملة في هذه القطاعات لتمكينها من تحقيق معدلات التوطين المطلوبة حسب نظام النقاط.

وأضاف أن الوزارة حريصة على تطوير الشراكات مع مختلف القطاعات الاقتصادية في البلاد وتعزيز التكامل بين الأدوار والمسئولية المشتركة للتوطين.

على عكس نظام الحصص القديم ، يحدد النظام الجديد أهدافًا للمؤسسات بناءً على إيراداتها. وبعبارة أخرى ، فإن شركات التأمين التي لديها أقساط كتابية أضافية أكبر لديها أهداف توطين أعلى تعمل من أجلها.

تحقق الكيانات نقاط دخل ومخرجات لتحقيق أهدافها الخاصة. تحفز نقاط الدخل المؤسسات على الاستثمار في تدريب مواطني دولة الإمارات العربية المتحدة وتطوير مهاراتهم لمساعدتهم على الارتقاء بالسلم الوظيفي إلى أدوار الإدارة العليا. وفي الوقت نفسه ، فإن نقاط الإنتاج تكافئ البنوك وشركات التأمين من أجل خلق فرص عمل فعلية وجودة الوظائف الشاغرة التي تستهدف الإماراتيين. على سبيل المثال ، يسجل الكيان خمس نقاط إذا قام بإنشاء منصب إداري لمواطن إماراتي ، في حين أن وظيفة غير إدارية تجلب نقطة واحدة. إذا فشل أحد الكيانات في تحقيق الهدف ، فسيتم تطبيق غرامة مالية تبلغ 20.000 درهم لكل نقطة أقل من الهدف.

أثار أعضاء آخرون قضايا تصنيف نظام ورش السيارات ، وتوفير سائقي السيارات مع حماية أكبر من الروتين غير المطابقة للمواصفات وقطع مزورة والمخاطر التي ينطوي عليها استخدام المواد المعاد تدويرها في تصنيع المراتب الطبية.

المصدر: GULFNEWS