افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم المرحلة الأولى من مشروع تحسين التبادل السابع إلى جانب مشروع تحسين الطرق في منطقة يلايس والعسائيل.
وسيعزز المشروعان الرابط بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات. وسوف تسهل حركة المرور على SZR عن طريق تحويل جزء من حركة المرور إلى شارع Al Yalayes وإلى الطرق الموازية مثل طريق الأصايل ، طريق الخيل ، طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات. كما ستعزز حركة البضائع من وإلى ميناء جبل علي ، وستوفر نقاط دخول / خروج إضافية للتطورات المجتمعية في المنطقة مثل مشروع الفرجان وحدائق ديسكفري ومشروع تطوير جبل علي.
"وقد تم تنفيذ المشاريع تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ، لمواكبة الارتفاع الذي تشهده دبي ، وتلبية التحضر السريع للإمارة و وقال مطر الطاير ، المدير العام ، رئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات: "جلب السعادة إلى الناس".
"ستزيد المشاريع من قدرة طريق يلايس إلى ما يقرب من 20 ألف سيارة في الساعة في كلا الاتجاهين. كما أنها ستقطع وقت العبور بين التقاطع السابع على طريق إس زد آر وطريق الشيخ محمد بن زايد إلى أقل من 4 دقائق "، وتابع.
"يشتمل إنشاء مشروع التبادل السابع لمشروع SZR على مرحلتين. المرحلة الأولى تغطي تحسين تدفق حركة المرور من وإلى SZR وطريق الياس إلى الشرق ، والذي افتتح اليوم 15 سبتمبر. المرحلة الثانية تغطي تحسين تدفق حركة المرور من SZR إلى Dubal Street في كل من الاتجاهات ؛ وسيتم فتح في الربع الأخير من هذا العام "، وذكر الطاير.
تشمل أعمال التقاطع السابع لمشروع تحسين طريق يلايس بناء جسر من أربعة ممرات متفرع من طريق اليرلس إلى جسرين من مسارين ، كل منهما سعة 3000 مركبة في الساعة. يرتبط الجسر الأول بجبل علي والآخر بشارع دوبال وميناء جبل علي. وتشمل الأعمال أيضاً تحسين حركة الانعطاف في الجانب الأيمن (من SZR إلى طريق Yalayes) لإنشاء ثلاثة ممرات تمتد من SZR إلى طريق Al Yalayes باتجاه الشرق. مما سيزيد من سعة الطريق إلى 3600 سيارة في الساعة ، وممران من شارع الياس إلى منطقة SZR في اتجاه دبي.
"كما يتضمن بناء طريقين في الاتجاه من SZR إلى شارع دوبال ، ومسار واحد من شارع دوبال في اتجاه جبل علي. كما يتضمن المشروع تحسين إشارات المرور عند البوابة رقم 1 و 2 من ميناء جبل علي. "وبناء جسر آخر من اثنين من الممرات لخدمة حركة المرور القادمة من شارع دوبال في المنطقة الحرة لجبل علي وميناء عبور فوق SZR في اتجاه شارع Al Yalayes شرقا" ، وأوضح الطاير.
"كجزء من مشروع الطرق المتوازية ، سيتم تحسين طريق اليرلس عبر قطاع يمتد لمسافة ستة كيلومترات من التقاطع السابع لسيارة إس آر آر إلى طريق الشيخ محمد بن زايد في تقاطع الهوده. سيتم أيضاً تحسين طريق الأصايل على مدى 5 قطاع الكيلومترات لربط منطقة جافزا وجزر الجميرا وتلال الإمارات.
تشمل المرحلة الأولى زيادة عدد ممرات طريق يلايس من ثلاثة إلى خمسة مسارب في كل اتجاه من SZR إلى طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات. في مرحلة لاحقة ، سيتم زيادة عدد ممرات شارع اليرلس من ثلاثة إلى خمسة حارات في الاتجاه من طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات إلى إس آر آر بحيث يكون الطريق من خمسة ممرات في كلا الاتجاهين بسعة من 10 ألف سيارة في الساعة.
تشمل المرحلة الثانية أيضاً استكمال الممرات المتبقية من وإلى التقاطعات العليا لطريقَي First Khail و Al Asayel على طول طريق Al Yalayes مع سعة سبعة ممرات في كل اتجاه لضمان تدفق سلس للحركة من وإلى الأصايل و First Khail الطرق. يشمل نطاق العمل بناء خطين مرتبطين بالإشارة مع تصميم يلبي احتياجات مسار الاتحاد للطيران. يقع التقاطعان عند تقاطع فيرست هما طريق يلايس وطريق الخيل الأول وتقاطع شارعي يلايس والأصايل. كما يتضمن جسر علوي لخدمة حركة المرور من طريق الأصايل جنوباً إلى شارع الياس باتجاه الشرق.
ويشمل المشروع استكمال طريق الأصايل الممتد على مسافة خمسة كيلومترات مع ثلاثة مسارات في كل اتجاه والربط بين جافزا وجزر الجميرا وتلال الإمارات. كما يتضمن المشروع إنشاء جسر علوي بطول مسارين يمتد لمسافة حوالي كيلومترين عبر طريق الأصايل لخدمة حركة المرور من شارع قرن السبخة في اتجاه طريق الشيخ محمد بن زايد. وسوف يربط الجسر المتحرك الحر ليعمل كنقاط خروج للحركة الناتجة عن مشروع تطوير الفرجان. كما يتضمن المشروع بناء ستة إشارات ضوئية على طريق الأسايل لتقديم نقاط الدخول والخروج لبعض مشاريع التطوير القائمة مثل ديس.
حدائق اللواء و الفرجان.
المصدر: الإمارات 24 | 7