كمدينة دائمة النمو ، فإن دبي تعمل دائمًا على تطوير البنية التحتية للطرق. مع اقتراب معرض إكسبو 2020 ، قامت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بزيادة وتيرة تطوير الطرق ، وهناك عدد من الطرق التي سيتم الانتهاء منها هذا العام.
التبادل السابع
يهدف بناء مشروع التبادل السابع لطريق الشيخ زايد إلى تحسين سعة تدفق المرور من شارع الشيخ زايد إلى شارع الياس باتجاه الشرق وإلى شارع دوبال ومن شارع الياس إلى شارع دوبال. في كلا الاتجاهين.
يتألف المشروع من بناء جسر من أربعة ممرات متفرعة من طريق اليرليس إلى جسرين من مسارين كل منهما بسعة 3،000 مركبة في الساعة. الأول متجه إلى جبل علي ، والآخر يؤدي إلى شارع دوبال وميناء جبل علي. كما يشمل تحسين الدور الجانبي لجعل ثلاثة ممرات بسعة 3،000 مركبة في الساعة ، يمتد من الشيخ زايد الطريق إلى طريق يلايس في الشرق ، وممران من شارع اليرم إلى شارع الشيخ زايد في اتجاه دبي. ويغطي بناء اثنين من الممرات في اتجاه شارع الشيخ زايد وإلى شارع دوبال ، ومسار واحد من شارع دوبال إلى شارع الشيخ زايد في اتجاه جبل علي.
كما يتضمن المشروع تحسين الإشارات الضوئية في البوابة رقم 1 و 2 من ميناء جبل علي ، وبناء جسر آخر من مسارين لخدمة حركة المرور القادمة من شارع دوبال في المنطقة الحرة بجبل وميناء عبر شارع الشيخ زايد في اتجاه طريق اليرز باتجاه الشرق.
طرق الياس والاسائيل
كجزء من مراحل مشروع الطرق الموازية ، يتم بناء طريق اليرلس على مسافة تزيد عن 6 كم ، ممتد من التقاطع السابع لشارع الشيخ زايد إلى طريق الشيخ محمد بن زايد في تقاطع الهودح. كما ستقوم هيئة الطرق والمواصلات ببناء طريق الأصايل الممتد لمسافة 5 كيلومتر ليصل إلى جافزا وجزر الجميرا وتلال الإمارات.
تشمل المرحلة الأولى زيادة عدد ممرات طريق يلايس من ثلاثة إلى خمسة مسارب في كل اتجاه من طريق الشيخ زايد إلى طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات. في مرحلة لاحقة ، سيتم زيادة عدد ممرات طريق اليرلس من ثلاثة إلى خمسة مسارب في الاتجاه من طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات إلى شارع الشيخ زايد. وبالتالي ، ستزداد طاقة طريق اليرلس بنسبة 66 في المائة من 12000 إلى 20،000 سيارة في الساعة في كلا الاتجاهين.
تشمل المرحلة الثانية أيضًا استكمال الممرات المتبقية من وإلى التقاطعات العليا لتوفير حركة المرور من وإلى طرق الخيل الأولى والطريق السريع. يشمل نطاق الأعمال إنشاء جسرين يديرهما إشارات المرور مع إيلاء الاعتبار الواجب لمشروع الاتحاد للقطارات.
يشمل المشروع الانتهاء من امتداد طريق الأصايل على مسافة 5 كم مع ثلاثة مسارات في كل اتجاه بسعة 4500 مركبة في الساعة لكل اتجاه. كما يتضمن المشروع بناء ستة إشارات ضوئية سطحية على طريق الأصايل لتوفير نقاط الدخول والخروج لبعض مشاريع التطوير القائمة مثل ديسكفري جاردنز والفرجان.
المصدر: KHALEEJTIMES