دبي: سيكون التوقف عن سائقي الشاحنات أكثر متعة حيث تخطط دبي لبناء مناطق راحة مخصصة لسائقي المركبات الثقيلة.
تنتشر المحطتان على مساحة خمسة هكتارات لكل منهما ، وستوفر 100 مكان لوقوف السيارات للشاحنات الثقيلة بالإضافة إلى المطاعم والموتيلات وأماكن الترفيه.

كما ستوفر المحطتان قيد الإنشاء مرافق تسجيل واختبار للمركبات الثقيلة ، مما يسمح لسائقي الشاحنات باستكمال الإجراءات السنوية أثناء الاسترخاء في صالات النوم المشتركة والمطاعم في المحطة.
لتكون في مدينة دبي الصناعية على طول طريق الشيخ محمد بن زايد ودبي لاند على طريق الإمارات ، وقعت هيئة الطرق والمواصلات مؤخراً اتفاقية مع مجموعة الإمارات الصحراوية لإنشاء المحطتين. وسيتم بناؤها بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لبناء وتشغيل ونقل (BOT).
وقال مطر الطاير ، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين في هيئة الطرق والمواصلات: "من خلال بناء هذه المرافق ، تهدف هيئة الطرق والمواصلات إلى تقليل ممارسة وقوف السيارات على الطرق السريعة وفي المناطق السكنية ، إلى جانب تلبية الطلب المتزايد على الخدمة". .

ووفقاً لـ "الطاير" ، تقوم الشاحنات بحوالي 145،000 رحلة يومياً في دبي ، تنقل نحو ثلاثة ملايين طن من البضائع يومياً.
"ستعمل المحطتان على تعزيز السلامة المرورية ، والحد من الحوادث المرتبطة بها ، وتحسين حركة المرور خلال الأوقات المحظورة لحركة الشاحنات. كما يوضح المشروع حرص هيئة الطرق والمواصلات على إشراك القطاع الخاص في بناء البنية التحتية ومشاريع الخدمات.
وقال الطاير أن المشروع سيوفر مصدرا إضافيا للدخل لهيئة الطرق والمواصلات من خلال مشاركة العائدات مع المستثمر ، وفي الوقت نفسه توفير فرصة للمستثمر لتنويع محفظة مشاريعه الاستثمارية.
"تولي هيئة الطرق والمواصلات أهمية قصوى للنقل البري نظراً لدورها الكبير في دفع عجلة التنمية الاقتصادية. وقد كلفت بإجراء دراسات شاملة لحركة الشاحنات في دبي ، شملت عمليات المسح الميداني والمقابلات وورش العمل. وقد وضعت هيئة الطرق والمواصلات جدولاً تخطيطياً يستبق حركة المرور في المستقبل وبحثت الحاجة إلى الموانئ الجافة ومراكز تجميع الشحنات.
وقال الطاير إن الدراسات غطت أيضا سياسة حركة الشاحنات المحظورة الحالية ، والتوقيت المحظور والطرق ، والطرق المخصصة للشاحنات ، والجوانب التنظيمية المتعلقة بإدارة المرور وحركة البضائع في دبي.

المصدر: GULFNEWS