تم إخطار المدينة الدولية الإنسانية (IHC) بثلاث رحلات جوية إضافية إلى الإمارات تحمل مساعدات للضحايا المتضررين من إعصار إيداي في موزمبيق ومناطق أخرى في شرق وجنوب إفريقيا.
وفقًا لتعليمات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ، أرسل IHC أول رحلة جوية له في 19 مارس ، بعد يومين من الإعصار الذي ضرب موزمبيق وزيمبابوي وملاوي ، مما تسبب في تدمير واسع النطاق وفقدان الأرواح البشرية.
وقال جوزيبي سابا ، الرئيس التنفيذي لشركة IHC: "تم إرسال أربع شحنات للإغاثة الجوية خلال يومين بين 26-28 مارس ، وتم إرسال آخرها في 31 مارس". منذ 15 مارس ، أودى الإعصار بحياة 750 شخصًا ويخشى أن العديد من المفقودين قد ماتوا.
وقال جوزيبي سابا ، الرئيس التنفيذي لشركة IHC: "لقد أثرت بشدة على حياة 1.5 مليون شخص في جنوب إفريقيا ، مما أدى إلى تشريد الآلاف من الناس وترك ما يقرب من ثلاثة ملايين شخص يحتاجون إلى المساعدة".
"في الساعات القليلة الماضية ، تم التصريح لنا بمواصلة الجسر الجوي الذي يربط دولة الإمارات العربية المتحدة بمنطقة جنوب إفريقيا والبلدان المتضررة. نحن نقوم بجدولة ثلاث رحلات إضافية للأيام القادمة.
في مناسبتين ، استخدمت IHC طائرة أتاحها الشيخ محمد ، في حين تم التبرع بجسر جوي واحد من قبل وزارة الشؤون الخارجية والتعاون الدولي بدولة الإمارات العربية المتحدة.
يتم دعم عمليات النقل الجوي مالياً من خلال صندوق الطوارئ التابع لـ IHC. "القيمة العالمية للعمليات الست الأولى هي 6 ملايين دولار (22 مليون درهم)" ، أكد سابا.
سلع المساعدات
تم تقديم الدعم اللوجستي وتسليم المساعدات من خلال ما مجموعه ست رحلات شحن من الإمارات تنقل مواد الإغاثة من المخزونات المقدمة من أعضاء وشركاء IHC. أوضحت سابا أن المساعدات المنقولة شملت طعامًا تكميليًا جاهزًا لعلاج 15000 طفل يعانون من سوء التغذية الحاد المعتدل ، فضلاً عن المركبات ، وعلب جيري ، والبطانيات ، والخيام ، والحصير ، وناموسيات ، وأدوات المطبخ ، والدلاء ، والمصابيح الشمسية ، والقماش المشمع ، مجموعات تنقية المياه ، مجموعات النظافة ، المولدات ، مجموعات مستلزمات العمليات الجراحية ، والأدوية.
قدمت دولة الإمارات العربية المتحدة أيضًا دعمًا للاتصال عن طريق نشر مجموعة اتصالات IHC للإنارة الخفيفة إلى مدينة Beira في موزمبيق لتوفير خدمات الاتصال البث مثل WiFi ، GPS ، والبث التلفزيوني لكل من مؤسسات المعونة والأخبار على الأرض. للمرة الأولى ، سافر فريق الاتصال IHC إلى زيمبابوي في عطلة نهاية الأسبوع لتقديم خدمات الدعم ، وعاد في 1 أبريل ، قال سابا.
التحديات
ومع ذلك ، فإن الوصول إلى المناطق المتضررة لم يكن سهلاً. "الوصول إلى المناطق النائية عبر الطريق هو التحدي الأكبر من الناحية اللوجستية ، حيث يلزم الاستخدام المكثف للنقل الجوي من خلال طائرات الهليكوبتر والطائرات الصغيرة القادرة على الهبوط في خطوط جوية قصيرة" ، أوضح سابا.
وأشار إلى أن هذه العقبات تزيد بشكل كبير من التكاليف المتورطة وتطلب المزيد من الموارد من الدول المانحة أو القطاع الخاص.
يمثل ازدحام المطارات تحديا آخر تواجهه IHC. على الرغم من أن المطارات تستخدم عادة للهبوط في طائرات الركاب ، إلا أنه من الصعب استخدامها لاستلام وتفريغ الشحنات ، خاصة بالنظر إلى أن معدات المناولة غير متوفرة دائمًا.
وقال سابا: "لقد عانينا من معدات التحميل المهمة التي عطلت ، الأمر الذي أعاق عمليات المناولة لعدة ساعات".
يمثل نقص خدمات الاتصالات تحديا رئيسيا آخر. وقال سابا في إشارة إلى نشر IHC لمجموعة أدوات الاتصال: "الاتصالات هي أداة مهمة للغاية بالنسبة لجميع الأوساط الإنسانية لأنها بحاجة إلى سرد القصص والوصول إلى المانحين وصناع القرار وإبلاغ عامة الناس بما يحدث".
"التأثير يدوم لسنوات"
إذا نظرنا إلى المستقبل ، فإن إعادة تطوير مناطق بأكملها قد يستغرق سنوات. أحد الأمثلة على مدى الدمار هو بيرا ، موزمبيق حيث تم تدمير 90 في المائة من البنية التحتية.
وقال سابا: "ستستمر آثار إعصار إيداي لسنوات ... ووفقًا للتقارير ، فقد أدى الإعصار إلى خسارة أكثر من مليار دولار (3.6 مليارات درهم) في موزمبيق وزيمبابوي ومدغشقر وملاوي من حيث الموارد".
وأشار إلى أن فرقة الطوارئ التابعة لـ IHC ، والتي تتألف من موظفي IHC وممثلي المنظمات الإنسانية البارزة ، لا تزال تنسق جهود الإغاثة التي تنطلق من دبي.
يتكون مجتمع IHC الآن من حوالي 85 عضواً بين المنظمات الإنسانية والشركات التجارية ، ويعمل الكثير منهم في مرحلة ما بعد الطوارئ ومرحلة الانتعاش كتطور طويل الأجل. وقال "إن IHC ، كما هو الحال دائمًا ، ستدعم جهودهم وستوفر لهم منصة للتواصل والابتكار وتحقيق أهداف التنمية المستدامة ، ليس فقط في موزمبيق ولكن في جميع أنحاء العالم".
المصدر: جلف