GIAS ، - مؤتمر طيران رئيسي - يحضره أكبر 500 مستثمر في مجال الطيران في العالم ، حيث تظهر الإمارات العربية المتحدة باعتبارها أكبر مراكز الطيران في المنطقة.

وسيضم المندوبون رفيعو المستوى من 40 دولة 20 سفيرًا في مجال الطيران وعشرة شركاء في المعرفة و 200 مسؤول طيران و 300 مستثمر يقومون بعصف الأفكار خلال الأيام الثلاثة.

وسيُعقد مؤتمر الاستثمار في الطيران الذي يستمر ثلاثة أيام ، حيث تستثمر السلطات الإماراتية 85 مليار درهم إماراتي (23.16 مليار دولار أمريكي) في تطوير وتوسعة المطار ، الأمر الذي سيشهد قيام مطاراتها بتطوير قدرة مشتركة للتعامل مع أكثر من 300 مليون مسافر سنوياً.

ويشمل ذلك 30 مليار درهم (8 مليار دولار) في تطوير مطار آل مكتوم الدولي ، و 28 مليار درهم (7.6 مليار دولار) للتوسع في المرحلة الرابعة من مطار دبي الدولي ، و 25 مليار درهم (6.8 مليار دولار) لإعادة التطوير والتوسع في مطار أبوظبي الدولي - العديد من التي تدعمها البنوك والمؤسسات المالية. بالإضافة إلى ذلك ، يخضع مطار الشارقة الدولي أيضًا إلى استثمار بقيمة 1.5 مليار درهم إماراتي في توسعة محطته.

وفي بيان له ، قال سيف محمد السويدي ، المدير العام لهيئة الطيران المدني العامة بدولة الإمارات العربية المتحدة ، "يسعدني أن أكون هنا اليوم ونحن نستعد لقمة الاستثمار العالمي في مجال الطيران. هذه القمة قريبة جداً من الإمارات العربية المتحدة. القلب ، كما لدينا الكثير من الفخر لأمة ، من بدايتنا المتواضعة للطيران إلى الآن واحدة من أكبر محاور الركاب في العالم ".

وأضاف قائلاً: "لقد تم تصنيف شركات الطيران والمطارات لدينا على أنها من بين أفضل شركات الطيران على المستوى الدولي. وعلى مستوى الامتثال ، احتلت دولة الإمارات العربية المتحدة المرتبة الأولى في منظمة الطيران المدني الدولي. وتعتبر قمة الاستثمار العالمي في مجال الطيران شهادة الإمارات على المدى الذي وصلنا إليه. لقد حققنا والتزامنا بدفع الأمة لنصبح شركة رائدة عالمياً في هذا المجال ، فالسقف الزجاجي ليس مرتفعاً بحيث لا يمكن كسره لأننا وضعنا ابتكارات لا يمكن تصورها.

يوجد في الإمارات العربية المتحدة 14 مطارًا وشريطًا جويًا ومطارات جوية تخدمها 113 شركة طيران بإجمالي إقلاع سنوي وتجاوز عدد رحلات الإنزال إلى 540،000.

بالإضافة إلى ذلك ، تستثمر شركات الطيران الإماراتية الأربع مليارات الدولارات في الحصول على أحدث طرازات الطائرات التي ستساعد اقتصاد الإمارات على النمو. كل هذه التطورات تحتاج إلى تمويل ، كما تقوم المؤسسات المالية والمستثمرون بتوسيع قدراتهم لدعم النمو الاقتصادي.

"ومع ذلك ، فإننا نتطلع إلى أننا لا نزال قادرين على القيام بالمزيد. وفي الواقع ، نتوقع أن نستوعب 118 مليون مسافر بحلول عام 2023 في مطار دبي الدولي ، و 120 مليون مسافر بعد الانتهاء من المرحلة الثانية من" مركز دبي العالمي "، وقال السويدي: "إن هناك 200 مليون مسافر عند اكتمالها ، وكلها في بنى تحتية حديثة جداً تتوافق ، إن لم تكن أفضل ، في العالم".

ستعقد القمة الدولية لقادة الطيران التي تستمر ثلاثة أيام في الفترة من 27 إلى 29 يناير 2019. وتنعقد القمة في وقت تنطلق فيه صناعة الطيران في المنطقة على مستوى الكفاءة والأداء. سجلت مجموعة الإمارات أرباح بقيمة 4.1 مليار درهم إماراتي (1.1 مليار دولار أمريكي) للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2018 ، بزيادة 67 بالمائة عن العام السابق.

ووصل حجم الأسطول المشترك بين أربع شركات طيران إماراتية إلى 502 ، بما في ذلك أسطول طيران الإمارات البالغ 268 ، وأسطول الاتحاد 120 ، و FlyDubai 61 ، و Air Arabia's 53. وتضيف الخطوط الجوية الإماراتية ما بين 4-5 طائرات في الشهر ، ومجموع الأسطول المشترك في دولة الإمارات العربية المتحدة. أربع شركات طيران ستعبر 525 بنهاية عام 2018. تمتلك الخطوط الجوية الإماراتية أكثر من 300 طائرة أخرى من أجل الانضمام إلى أساطيلها.

ومضى السويدي إلى القول إن الإمارات هي أكبر مركز لقطاع الطيران والطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ، مضيفة أنه "لا يزال السوق الأكثر حيوية حيث تضيف شركات الطيران طائرات جديدة كل شهر لأسطولها".

"ليس فقط في البلد الذي يستضيف أكبر أسطول طائرات مشترك ، فقد انضمت الإمارات العربية المتحدة أيضًا إلى إدارة سلسلة التوريد العالمية في صناعة الطائرات مع مكونات طائرات التصنيع من طراز ستراتا لكل من بوينغ وإيرباص. كما أن جنوب دبي - أكبر مركز للطيران - يعمل على تطوير الطيران والخطوط الجوية وأضاف أن الصناعات والمؤسسات المرتبطة بالصناعة الجوية ستساعد المنطقة على تطوير قدرات تقنية وبحثية جديدة ستساعد صناعة الطيران العالمية.

وأوضح السويدي: "مع النمو المتزايد للصناعة التي تحتاج إلى استثمار مستمر ، فإنه يتلاءم مع دولة الإمارات العربية المتحدة لاستضافة مؤتمر الاستثمار العالمي في مجال الطيران - حيث يمكن لقادة الصناعة التشبيك وتقييم وإجراء الصفقات التجارية لتطوير قدرات جديدة لصناعة الطيران". .

وقال إن القمة ستتيح أيضا للسوق المحلية ، من داخل صناعة الطيران والقطاعات المرتبطة بها ، فرصة كبيرة لتوسيع عملياتها التجارية من الاستثمارات الجديدة الناتجة عن القمة. سيكون GIAS 2019 عبارة عن تجمع متخصص ومركّز حيث يمكن للسوق المحلي التواصل مع المستثمرين لتقديم أفكارهم ومشاريعهم.

"وبالمثل ، ستتمتع بهذه المزايا والفرص من قبل السوق الدولية الذين سيحضرون القمة. المستثمرين المحليين والدوليين الذين يرغبون في إقامة شراكات استثمارية والتعاون مع مستثمر آخر أو مع منظمة أو مدينة أو بلد لمشاريع الطيران الخاصة بهم ، يمكن زيادة المنصة التي تقدمها GIAS 2019 ، "قال.

"إن القمة لديها ميزات للمناقشة ، وتبادل المعرفة ، والشبكة ، والمساعدة في تسهيل اتفاقيات الاستثمار خلال الحدث بحيث يتم تلبية جميع أجندة المشاركين المتعلقة بالاستثمارات في مجال الطيران. الفرص الاستثمارية التي يمكن أن تولدها هذه القمة تعني الإمارات سوف ترتفع صناعة الطيران إلى أعلى ، ونأمل أن نعتمد على دعمكم لهذه المبادرة ".

وﺳﯾﺗﺿﻣن GIAS ﻣﻘﺗرﺣﺎت اﺳﺗﺛﻣﺎر اﻟﺣﮐوﻣﺎت اﻟدوﻟﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻘدﻣﮭﺎ اﻟﺣﮐوﻣﺎت اﻟرﺋﯾﺳﯾﺔ واﻟﻣﺳﺋوﻟون اﻟﺗﻧﻔﯾذﯾون ﻓﻲ اﻟﻘطﺎع اﻟﺧﺎص وﺳوف ﯾوﻓرون اﻟﻣرﺷﺣﯾن اﻟذﯾن ﯾﺣﺻﻟون ﻋﻟﯽ ﻣراﺟﻌﺔ واﻗﻌﯾﺔ وﻣﻧﺎظرة ﺣول اﻟﻣﺷروﻋﺎت اﻟﺟﺎرﯾﺔ واﻟﻣﺳﺗﻘﺑﻟﯾﺔ. وسيوفر الاجتماع بيئة موثوقة لبناء شراكات قاطعة وسندات قوية بين المستثمرين ومطوري المشاريع ، من أجل القيام باستثمارات استراتيجية واعية في العديد من الممثلين في GIAS 2019.

وستشهد القمة التي تستمر ثلاثة أيام مجموعة من الأنشطة المحمومة ، بما في ذلك قمة GIAS و GIAS Masterclass و GIAS Aviation Investment Destination و GIAS Investor Lounge و GIAS New Business Accelerator و GIAS Ambassadors و GIAS Bilateral Meetings و GIAS Aviation Super Stars Closing Ceremony من بين أمور أخرى.

المصدر: الإمارات 24 | 7